專案簡介↟◕╃│·:C-TPAT是美國國土安全部海關邊境保護局 ( 即US Customs and Border Protection▩₪◕☁▩,簡稱“CBP”)在9 .11事件發生後所倡議成立的自願性計劃▩₪◕☁▩,並於2002年4月16日正式實行↟·▩☁╃。透過C-TPAT▩₪◕☁▩,CBP希望能與相關業界合作建立供應鏈安全管理系統▩₪◕☁▩,以確保供應鏈從起點到終點的運輸安全╃◕•◕▩、安全訊息及貨況的流通▩₪◕☁▩,從而阻止恐怖份子的滲入↟·▩☁╃。
C-TPAT是一個反恐驗廠的標準▩₪◕☁▩,C-TPAT 是美國國土安全部海關邊境保護局 ( 即 US Customs and Border Protection ▩₪◕☁▩,簡稱 “CBP”) 在911事件發生後所倡議成立的自願性計劃▩₪◕☁▩,並於 2002 年 4 月 16 日正式實行↟·▩☁╃。透過 C-TPAT ▩₪◕☁▩,CBP 希望能與相關業界合作建立供應鏈安全管理系統▩₪◕☁▩,以…
釋出時間↟◕╃│·:2018/10/17 9:29:01 瀏覽↟◕╃│·:53
物理安全措施程式(Physical Security )1. 目的採用良好措施維護好本廠物理安全▩₪◕☁▩,抵抗非法進入和防止外部的闖入▩₪◕☁▩,確保公司財物╃◕•◕▩、員工的安全↟·▩☁╃。2. 適用範圍本安全措施適用於本廠部門對一切物理安全措施的維護行動↟·▩☁╃。3. 工作職責安全經理▩₪◕☁▩,部門主管共同負責廠內一切物理安全的策劃及…
釋出時間↟◕╃│·:2018/10/17 9:23:16 瀏覽↟◕╃│·:58
BEST BUY公司C-TPAT稽核檔案清單工廠的反恐手冊/反恐程式反恐安全組織架構圖/反恐主管授權書保安手冊/條例/保安人員出勤記錄/外來人員-車輛的進出控制程式設計師工簽署的安全操守檔案/及反恐方面的培訓記錄/限制員工進入公司敏感區域程式招聘程式中是否包括面談╃◕•◕▩、背景調查等身份確…
釋出時間↟◕╃│·:2018/10/17 9:23:16 瀏覽↟◕╃│·:54
現時美國進口商╃◕•◕▩、運載商╃◕•◕▩、報關行╃◕•◕▩、貨物承攬 / 貨運代理商 / 無船舶公共承運商╃◕•◕▩、美國本地港口管理當局 / 碼頭經營商╃◕•◕▩、墨西哥製造商及 CBP 直接邀請參加的一批亞洲及歐洲製造商均可申請成為 C-TPAT 成員↟·▩☁╃。 自 2002 年 5 月 30 日起至 2004 年中▩₪◕☁▩,已有超過 6500 家美國及外國企業…
釋出時間↟◕╃│·:2018/10/17 9:23:15 瀏覽↟◕╃│·:29
美國集裝箱安全倡議(簡稱CSI)是美國全球反恐戰略部署的重要組成部分▩₪◕☁▩,目的在於防止恐怖組織或恐怖分子利用海運集裝箱襲擊美國↟·▩☁╃。CSI的主導原則是▩₪◕☁▩,把甄別貨物安全風險和查驗的環節前置在海運集裝箱的出口港和裝運港▩₪◕☁▩,使美國的邊境或港口由第一道防線變為最後一道防線↟·▩☁╃。CSI的主…
釋出時間↟◕╃│·:2018/10/17 9:23:15 瀏覽↟◕╃│·:52
C-TPAT是美國國土安全部海關邊境保護局(即US Customs and Border Protection▩₪◕☁▩,簡稱“CBP”)在9-11事件發生後所倡議成立的自願性計劃▩₪◕☁▩,並於2002年4月16日正式實行↟·▩☁╃。C-TPAT全名為 “Customs-Trade Partnership Against Terrorism”▩₪◕☁▩,即「海關-商貿反恐布聯盟」↟·▩☁╃。透過C-TPAT的安全…
釋出時間↟◕╃│·:2018/10/17 9:23:14 瀏覽↟◕╃│·:34
C-TPAT 安全建議有甚麼內容·│╃₪✘?至現時為止▩₪◕☁▩, C-TPAT 已為九個界別建立了 安 全 建 議 ( 即 Security Recommendations ) ↟◕╃│·: 進口商 (Importers) 航空運載商 (Air Carriers) 海運運載商 (Sea Carriers) 陸路運載商 (Rail Carriers) 貨物承攬 / 貨運代理商 / 無船舶公共承運商 (Air…
釋出時間↟◕╃│·:2018/10/17 9:23:14 瀏覽↟◕╃│·:38
C-TPAT 安全建議有甚麼內容·│╃₪✘?至現時為止▩₪◕☁▩, C-TPAT 已為九個界別建立了 安 全 建 議 ( 即 Security Recommendations ) ↟◕╃│·: 進口商 (Importers) 航空運載商 (Air Carriers) 海運運載商 (Sea Carriers) 陸路運載商 (Rail Carriers) 貨物承攬 / 貨運代理商 / 無船舶公共承運商 (Air…
釋出時間↟◕╃│·:2018/10/17 9:23:13 瀏覽↟◕╃│·:19
美國海關裝船前24小時申報艙單規則簡介如下↟◕╃│·: 1╃◕•◕▩、生效日期↟◕╃│·:12月2日正式生效▩₪◕☁▩,其後60天為緩衝期(緩衝期內非欺詐性的違反不承擔任何責任)↟·▩☁╃。 2╃◕•◕▩、NVOCCs↟◕╃│·:已向FMC登記或已發行運價本並向FMC繳納保證金的NVOCCs如果又已向海關繳納了保證金▩₪◕☁▩,就可以向美國海關直接傳遞艙單資訊↟·▩☁╃。其…
釋出時間↟◕╃│·:2018/10/17 9:23:13 瀏覽↟◕╃│·:27
C-TPAT 帶來了甚麼影響·│╃₪✘?供貨商面對更嚴謹的監察 首先▩₪◕☁▩,本地廠商 / 供貨商作為美國進口商的商業夥伴▩₪◕☁▩,將會面對進口商更高的安全程式要求及更嚴謹的監察↟·▩☁╃。 自 2005 年 3 月 25 日起▩₪◕☁▩, CBP 已進一步收緊對其美國進口商成員的安全要求▩₪◕☁▩,其中包括規定進口商須訂立書面和可核實的程…
釋出時間↟◕╃│·:2018/10/17 9:23:13 瀏覽↟◕╃│·:47